ہماری اپنی کمپنی کی طرف سے ڈیزائن اور تیار کردہ، ہائیڈرولک ٹنل لائننگ ٹرالی ریلوے اور ہائی وے سرنگوں کے فارم ورک لائننگ کے لیے ایک مثالی نظام ہے۔ الیکٹریکل موٹروں سے چلنے والی، یہ خود ہی حرکت کرنے اور چلنے کے قابل ہے، ہائیڈرولک سلنڈر اور سکرو جیک فارم ورک کو پوزیشن اور بازیافت کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ٹرالی کے آپریشن میں بہت سے فوائد ہیں، جیسے کم قیمت، قابل اعتماد ڈھانچہ، آسان آپریشن، تیز استر کی رفتار اور اچھی سرنگ کی سطح۔
ٹرالی کو عام طور پر سٹیل آرچ ٹائپ کے طور پر ڈیزائن کیا جاتا ہے، معیاری مشترکہ سٹیل ٹیمپلیٹ کا استعمال کرتے ہوئے، خود کار طریقے سے چلنے کے بغیر، گھسیٹنے کے لیے بیرونی طاقت کا استعمال کرتے ہوئے، اور لاتعلقی ٹیمپلیٹ تمام دستی طور پر چلائی جاتی ہے، جو کہ محنت طلب ہے۔ اس قسم کی لائننگ ٹرالی عام طور پر مختصر سرنگ کی تعمیر کے لیے استعمال ہوتی ہے، خاص طور پر پیچیدہ جہاز اور خلائی جیومیٹری، بار بار عمل کی تبدیلی، اور سخت عمل کی ضروریات کے ساتھ سرنگ کنکریٹ کی استر کی تعمیر کے لیے۔ اس کے فوائد زیادہ واضح ہیں۔ دوسری ٹنل رینفورسڈ کنکریٹ لائننگ ایک سادہ آرک فریم ڈیزائن کو اپناتی ہے، جو ان مسائل کو اچھی طرح سے حل کرتی ہے، اور ساتھ ہی، انجینئرنگ کی لاگت بھی کم ہے۔ زیادہ تر سادہ ٹرالیاں مصنوعی کنکریٹ ڈالنے کا استعمال کرتی ہیں، اور سادہ استر ٹرالی کنکریٹ پہنچانے والے پمپ ٹرکوں سے بھری ہوتی ہے، اس لیے ٹرالی کی سختی کو خاص طور پر مضبوط کیا جانا چاہیے۔ کچھ سادہ استر ٹرالیاں بھی لازمی اسٹیل فارم ورک کا استعمال کرتی ہیں، لیکن وہ پھر بھی تھریڈڈ سلاخوں کا استعمال کرتی ہیں اور خود بخود حرکت نہیں کرتی ہیں۔ اس قسم کی ٹرالی عام طور پر کنکریٹ ڈلیوری پمپ ٹرکوں سے بھری ہوتی ہے۔ سادہ استر ٹرالیاں عام طور پر مشترکہ سٹیل فارم ورک کا استعمال کرتی ہیں۔ مشترکہ سٹیل فارم ورک عام طور پر پتلی پلیٹوں سے بنا ہوتا ہے۔
ڈیزائن کے عمل میں سٹیل کے فارم ورک کی سختی پر غور کیا جانا چاہیے، اس لیے سٹیل کے محرابوں کے درمیان فاصلہ زیادہ بڑا نہیں ہونا چاہیے۔ اگر سٹیل کے فارم ورک کی لمبائی 1.5m ہے، تو سٹیل کے محرابوں کے درمیان اوسط فاصلہ 0.75m سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے، اور سٹیل کے فارم ورک کے طول بلد جوڑ کو پش اور پش کے درمیان سیٹ کیا جانا چاہئے تاکہ فارم ورک فاسٹنرز کی تنصیب میں آسانی ہو۔ اور فارم ورک ہکس۔ اگر پمپ کو انفیوژن کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، تو انفیوژن کی رفتار زیادہ تیز نہیں ہونی چاہیے، بصورت دیگر یہ جامع اسٹیل فارم ورک کی خرابی کا سبب بنے گی، خاص طور پر جب استر کی موٹائی 500 ملی میٹر سے زیادہ ہو، انفیوژن کی رفتار کو کم کرنا چاہیے۔ کیپنگ اور ڈالتے وقت محتاط رہیں۔ کنکریٹ کو بھرنے کے بعد ڈالنے سے روکنے کے لیے ہر وقت کنکریٹ ڈالنے پر توجہ دیں، ورنہ یہ مولڈ پھٹنے یا ٹرالی کی خرابی کا سبب بنے گا۔
